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[貴州]高速公路建設三年會戰調度會在貴陽召開
9月26日，貴州高速公路建設三年會戰調度會在貴陽召開。省交通運輸廳黨委書記、廳長陳志剛出席會議，羅強副廳長主持會議，廳有關處室負責人，高總司、省公路局、省交通質監局和各市、州交通運輸局及各項目業主等單位的主要負責同志共300多人參加會議。會議召開之前，與會代表觀摩瞭貴陽至惠水高速公路起點—貴陽南收費站、貴惠高速惠水樞紐互通和惠水至羅甸高速公路起點建設現場。會上，陳志剛指出，我們召開現場會主要目的就是要抓住施工建設的重要時段和施工技術的關鍵問題，通過現場觀摩、相互學習，啟迪思維，培訓技術，鍛煉隊伍，推動進度。上午觀摩貴惠、惠羅項目就是要學習他們好的經驗和方法。一是要學習他們敢拼敢做的精神鬥志，這兩個項目之所以進展快，在於領導幹部身先士卒，帶動職工奮力拼搏。二是要學習他們科學統籌的做法，惠羅項目在施工隊伍沒有進展前就開展征地拆遷工作，為施工隊伍一進場就可以迅速展開施工創造有利條件。貴惠、惠羅項目住房、施工便道、進場建控制性工程同時並舉，先租房住下，房建、民建同時進行，節約大量的施工時間。三是要學習他們創新經營的思維理念。貴惠線真正實現瞭由建設高速公路到經營高速公路的轉變，由管理資產到經營資本的轉變。貴惠高速還未修好，廣告牌就立起來瞭，在建設期間通過一些提振鬥志帶鼓勵性質的標語來提高建設者的精氣神，在建設道路時，搶抓機遇，在惠水長田建設未來的交通物流園銀行 二胎房貸區。四是要學習他們精細化的管理方法，加強項目統籌細致管理，確保工期和建設質量。陳志剛指出，提升項目辦主任的能力十分迫切和關鍵。目前各項目之間進展差別相當大，幹得好的項目進度快不僅質量好、扯皮少，幹得不好的項目不僅進度慢、扯皮多，這就體現瞭項目辦主任管理方法和水平的問題。首先要提升總攬全局、協調各方的能力。當好項目辦主任，要從戰略上科學佈局、整體佈局，善於抓關鍵，突重點、突難點；在戰術上註重細節，註重每個環節的管理，確保所定目標的實現。一定要系統思維，把握目標來推動工作。其次要提升創新理念、善於經營的能力。今年4月份廳裡提出要實現兩個轉變：由建設高速公路到經營高速公路轉變，由管理資產到經營資本轉變。我們要在路旁廣告牌建設上、在服務區的建設上、在一些旅遊區的資源開發上動腦筋，創新理念創出效益。第三，要提升控制成本、註重質量的能力。項目辦主任一定要創新投資控制的理念，采取工程造價動態控制的辦法，全過程全因素的控制成本，最大限度的杜絕超概，設計變更，要嚴格控制計量支付，控制管理經費開支，做到精打細算。工程質量方面，大傢認真總結經驗，在標準化、精細化、規劃化上做文章。第四，要提升科學調度、經營管理的能力。項目建設不能按期如時完成，問題一般不在於控制性工程，往往是出現在調度上。項目辦主任要加強對施工單位的調度，不能簡單的以罰款瞭事，而是要多深入，多溝通，找出問題所在，同時為施工單位做好服務工作。第五，要提升廉潔高效、樂於奉獻的能力。項目辦要杜絕“吃、拿、卡、要”現象，不要存在僥幸心理，轉變工作作風，力求工作高效，要有一種甘於奉獻，自覺克服“軟、懶、散、庸”的現象。陳志剛強調，大傢一定要樹立艱苦創業、攻堅克難的精神，千方百計完成今年的各項工作任務。目前，我們各項工作總體進展良好，投資總額和增長速度都創造瞭新的歷史記錄，今年投資總額在全國保三爭二的目標可望實現。但是進展是不平衡的，部分項目進展速度平緩。一是大傢必須樹立目標意識，從講責任的戰略高度對待今年的目標任務；二要務必抓好要素保障來確保進度；三要立足當前，著眼明年，做好三年會戰各項目準備工作。會上，羅強對下一步高速公路建設相關工作進行瞭安排部署。一是要全力以赴保增長，沖刺700億元的產值建設任務；二是要全力以赴抓建設，助推項目，保質按期完工。大傢要對照9月23日廳裡再次明確的工期任務，嚴肅對待工期目標，加強調度，切實解決施工過程中出現的各種問題，嚴格按計劃的節點工期推進，確保計劃工期的完成；三是要全力以赴促開工，為三年會戰開工1000公裡以上的高速公路打基礎；四是要全力以赴籌集資金，破解項目的建設資金瓶頸；五是要全力以赴推征拆，協同作戰，打贏征地拆遷攻堅戰；六是要全力以赴抓服務區和收費站景觀改造專項工作。會上，貴陽至惠水項目、東盟營造工程有限公司、省交通建設工程質量監督局等單位代表做瞭交流發言。（劉葉琳 攝影報道）廳黨委書記、廳長陳志剛講話，副廳長羅強主持會議與會代表認真聽會與會代表認真聽會與會代表觀摩貴惠高速項目陳志剛在惠羅高速項目現場觀看展板惠羅高速項目負責人介紹惠羅項目相關情況
新聞來源http://news.hexun.com/2013-09-29/158427110.html
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